汽车检测研究之跌落试验

　　跌落试验研究

　　跌落试验为产品可靠性试验中一个很重要的项目，其主要分为两类：单体跌落与包装跌落，本文在后续对这两类进行具体阐述，以供各产品工程师设计考虑。 单体跌落试验根据实际使用情况分为跌落与倾倒、自由跌落;其中自由跌落又分为自由跌落和重复自由跌落。 包装跌落试验，也可以使用斜面冲击或水平冲击试验替代，故包装跌落试验分为：自由跌落、斜面冲击及水平冲击。

　　1 单体跌落——跌落与倾倒

　　目的: 本试验方法的目的在评估装备层次试件于桌面或工作平台上维修或使用时不当的处理动作，可能导致之碰撞与颠簸效应。本试验方法尚可评估试件在安全需求条件下之最小强韧性。

　　1.2 范围

　　本试验方法适用于无包装之装备及含运输箱之装备，如为后者，则运输箱可视为试件本体之一部份。本试验方法可区分为：

　　1) 底面跌落。

　　2) 底角跌落。

　　3) 倾倒(或推倒)。

　　1.3 限制

　　本试验方法不适用于试件在运输箱或包装箱内之情况。若装备重心比小于0.25 或高度比小于0.5，则倾倒试验不适用。

　　1.4 试验前处理

　　1)试验前试件应依相关技术条件之规定执行目视检查、电气性能及机械检验。

　　2)试验时应说明试件在修理或使用时之型态;例如，是否包含外盖及缆线、是否要在试验时操作等，且应避免：

　　a. 在跌落试验时，跌落甲面却翻滚至乙面。

　　b. 跌落与倾倒试验时，造成持续性滚转至另一边的现象。

　　1.5 试验方法及步骤

　　1.5.1 底面跌落

　　试件以其正常使用姿态，放置在平滑、坚硬的混凝土或钢质表面上，将试件一边以倾斜方式抬高，使其倾角为30o 或边高为25mm、50mm 及100mm(视其相关技术条件而定)，取两者中高度较低者。选用合适高度后，让试件自由跌落。试验型态如

　　图1所示。四个底边依序抬高，共执行四次跌落试验。

　　h 为测试样品的边缘距离测试平面的高度 a 为测试样品底面与测试平面的夹角

　　1.5.2 底角跌落

　　试件以其正常使用姿态，放置在平滑、坚硬的混凝土或钢质表面上，将试件底边之一角下垫入10mm 高之木栓，并于另一底边邻近角下垫入20mm 高之木栓。以垫高之两角边线为轴，将其对边以旋转方式抬高，使试件表面之倾角为30o，或邻近10mm 木栓之角的高度为25mm、50mm 及100mm(视其相关技术条件而定)，取两者中高度较低者。选用合适高度后，让试件自由跌落。试验型态如图2所示。依序对底面之四个角各执行一次跌落试验。

 

　　图2 底角跌落示意图

　　h 为测试样品的边缘距离测试平面的高度 a 为测试样品底面与测试平面的夹角